Digitaalne identiteet sujuvaks juurdepääsuks ühistranspordile

Ühistranspordisüsteemid kogu Euroopas arenevad kiiresti — kuid viis, kuidas reisijad tõestavad oma identiteeti ja õigustatust, on jäänud peaaegu muutumatuks. Füüsilised kaardid, trükitud tellimusdokumendid ja tsentraliseeritud reisijaandmebaasid on endiselt norm, kuigi tehnoloogia nende asendamiseks on juba küpsenud. Olgu tegemist üliõpilassoodustuse, seenioripiletiga või piirkondliku tellimusega, kontroll tugineb endiselt meetoditele, mis koguvad palju rohkem isikuandmeid, kui vajalik.

Praegune mudel loob hõõrdumist mõlemal poolel. Reisijad kannavad mitut kaarti ja dokumenti, samal ajal kui operaatorid haldavad suuri tsentraliseeritud andmebaase, mis sisaldavad palju rohkem isikuandmeid, kui ükski üksik reis vajab. See loob privaatsuse ohtu, mida regulaatorid ja reisijad peavad üha vastuvõetamatumaks, ning tekitab operaatoritele reaalse andmelekke riski.

Kontrollitavad tõendid muudavad võrrandit. Täieliku identiteedidokumendi või tellimuse andmete jagamise asemel esitab reisija krüptograafiliselt kontrollitud väite, mis tõestab ainult seda, mis on vajalik — vanuse tõend, üliõpilase staatus või kehtiv tellimus — ilma aluseks olevaid isikuandmeid avalikustamata. Näiteks üliõpilane võiks esitada kontrollitava tõendi, mis kinnitab tema õppekoha, avaldamata oma nime, üliõpilaskoodi või asutust.

See toob kasu kõigile. Reisijad kogevad kiiremat pardaleminekut, operaatoritevahelist ühilduvust ja täielikku kontrolli oma andmete üle. Operaatorid vähendavad oma vastavuskoormust, langetavad talletamiskulusid ja minimeerivad andmelekke ohtu. Credenco infrastruktuur võimaldab täpselt sellist mudelit: tõendite väljastajad, olgu need transpordiametid, ülikoolid või tööandjad, väljastavad tõendeid üks kord. Reisijad hoiavad neid. Operaatorid kontrollivad neid. Vahetatakse ainult minimaalsed vajalikud andmed.