TS11
TS11 to specyfikacja techniczna Komisji Europejskiej w wersji v1.0.1 (2026-01), która określa modele danych i interfejsy HTTP dwóch prowadzonych przez Komisję katalogów stanowiących fundament ekosystemu EUDI Wallet: katalogu atrybutów, w którym państwa członkowskie rejestrują definicje atrybutów, oraz katalogu Attestation Rulebooks, w którym wystawcy rejestrują metadane odczytywane maszynowo, wskazujące na ich schematy poświadczeń.
Oba katalogi służą różnym celom i łatwo je pomylić. Katalog atrybutów odpowiada na pytanie, co oznacza dany identyfikator atrybutu: jaki ma typ danych, jakie jest jego źródło autentyczne i które państwa członkowskie go zgłaszają. Katalog Attestation Rulebooks odpowiada na pytanie, co zawiera dany typ poświadczenia: w jakich schematach może wystąpić, jakie formaty obsługuje, na jakich organach zaufania się opiera i jaki Level of Assurance spełnia.
Wystawca, który chce być odnajdywalny, rejestruje w katalogu wpis SchemaMeta; weryfikator, który napotka nieznany typ poświadczenia, odpytuje katalog, aby znaleźć rulebookURI oraz schemaURIs potrzebne do zweryfikowania tego, co otrzymał. Publiczne API odczytu nie wymaga uwierzytelnienia: GET /schemas zwraca przefiltrowaną, podzieloną na strony listę, a GET /schemas/{schemaId} zwraca pojedynczy rekord. Dostęp do zapisu jest zastrzeżony dla upoważnionego przedstawiciela podmiotu będącego właścicielem rekordu.
TS11 jest tymczasową specyfikacją Komisji; ETSI opracowuje na tej samej podstawie normę EN 319 482-3, której publikację przewidziano na 2027-10-31.
Przeczytaj pełne wyjaśnienie
Ta strona podaje krótką definicję. Nasze wyjaśnienie pokazuje, co to oznacza w praktyce: kto bierze w tym udział, jak to działa i co zmienia się dla Twojej organizacji.
TS11 wyjaśnionyPowiązane terminy
Kto rejestruje wpisy w katalogach TS11?
Państwa członkowskie i źródła autentyczne rejestrują definicje atrybutów w katalogu atrybutów; wystawcy rejestrują w katalogu Attestation Rulebooks wpisy SchemaMeta wskazujące na ich schematy poświadczeń. Obie rejestracje przebiegają przez infrastrukturę Komisji Europejskiej i wymagają autoryzacji: nie są samoobsługowe.