ESPR

O ESPR substitui a antiga Diretiva Ecodesign, que abrangia sobretudo produtos relacionados com a energia, por um quadro que pode estabelecer requisitos de durabilidade, reutilização, reparabilidade, conteúdo reciclado e eficiência de recursos para praticamente qualquer grupo de produtos.

O capítulo III do regulamento, artigos 9 a 15, define o passaporte digital do produto: que informação deve conter, como deve ser disponibilizado a clientes e autoridades, e quais as normas técnicas que deve cumprir para garantir a interoperabilidade.

O regulamento não obriga a que todos os produtos tenham um passaporte desde já. Os requisitos concretos só se aplicam quando a Comissão Europeia adotar um ato delegado para um grupo de produtos específico ao abrigo do artigo 4, sendo esses atos delegados adotados e introduzidos gradualmente, a começar pelo primeiro plano de trabalho da Comissão. O registo central da UE para o passaporte digital de produto, que regista o identificador único e a localização de cada passaporte, entrou em funcionamento a 20 de julho de 2026.

O ESPR distingue-se do anterior passaporte específico do setor previsto no Regulamento das Baterias, cuja própria obrigação de passaporte digital se torna obrigatória para as baterias de veículos elétricos, baterias de meios de transporte leves e baterias industriais com mais de 2 kWh, a partir de 18 de fevereiro de 2027.