ESPR

ESPR jissostitwixxi d-Direttiva l-antika dwar l-Ekodisinn, li kienet tkopri l-biċċa l-kbira tal-prodotti relatati mal-enerġija, b'qafas li jista' jistabbilixxi rekwiżiti dwar id-durabbiltà, l-użu mill-ġdid, il-possibbiltà ta' tiswija, il-kontenut riċiklat u l-effiċjenza tar-riżorsi għal kważi kull grupp ta' prodotti.

Il-Kapitolu III tar-regolament, l-Artikoli 9 sa 15, jiddefinixxi l-Passaport Diġitali tal-Prodott: x'informazzjoni għandu jkun fih, kif għandu jkun aċċessibbli għall-klijenti u l-awtoritajiet, u l-istandards tekniċi li għandu jissodisfa għall-interoperabbiltà.

Ir-regolament ma jġiegħel lil kull prodott ikollu passaport mill-ewwel jum. Ir-rekwiżiti konkreti japplikaw biss ladarba l-Kummissjoni Ewropea tadotta att delegat għal grupp speċifiku ta' prodotti skont l-Artikolu 4, u dawk l-atti delegati qed jiġu adottati u introdotti gradwalment, bdiew bl-ewwel pjan ta' ħidma tal-Kummissjoni. Ir-reġistru ċentrali tal-UE tal-passaporti diġitali tal-prodotti, li jirreġistra l-identifikatur uniku u l-post ta' kull passaport, sar operattiv fl-20 ta' Lulju 2026.

ESPR huwa distint mill-passaport tar-Regolament dwar il-Batteriji, iktar bikri u speċifiku għas-settur, li l-obbligu tiegħu tal-passaport diġitali jsir obbligatorju għall-batteriji tal-vetturi elettriċi, tal-mezzi ħfief ta' trasport u tal-batteriji industrijali ta' aktar minn 2 kWh mit-18 ta' Frar 2027.