Large Scale Pilots
Large Scale Pilots yra keturi konsorciumai, 2023-2025 metais išbandę EUDI Piniginę realiais naudojimo atvejais: EWC, POTENTIAL, NOBID ir DC4EU, kartu daugiau nei 350 viešojo sektoriaus institucijų ir privačių įmonių iš 26 valstybių narių bei iš Norvegijos, Islandijos ir Ukrainos.
Bandomuosius projektus bendrai finansavo Europos Komisija per Digital Europe programą, o prasidėjo jie 2023 metais. Kiekvienas konsorciumas pasiėmė kitą kasdienybės atkarpą ir kūrė remdamasis ARF, o ne tik jį skaitė, kad tai, ko eIDAS 2.0 reikalauja teisiškai, būtų išbandyta kaip veikianti programinė įranga dar prieš valstybėms narėms tenkant pareigai kam nors išduoti piniginę.
POTENTIAL buvo plačiausias ir apėmė šešis sektorius: prieigą prie viešųjų paslaugų, banko sąskaitos atidarymą nuotoliniu būdu, SIM kortelės registraciją, mDL kaip mobilųjį vairuotojo pažymėjimą, pasirašymą su QES ir ePrescription sveikatos apsaugoje. Dauguma jų prasideda nuo PID, kurį išduoda valstybė narė, ir būtent todėl šis bandomasis projektas labiausiai nulėmė, kaip tapatybės duomenys apskritai patenka į piniginę.
EWC išplėtė etaloninę piniginę trimis kryptimis: Digital Travel Credentials pasienio perėjose ir registruojantis viešbutyje, mokėjimai bei organizacijos skaitmeninė tapatybė, kad žmogų būtų galima pripažinti įmonės teisiniu atstovu bet kurioje Europos vietoje, o ne tik savo šalyje.
NOBID subūrė Šiaurės šalis ir Latviją kartu su Italija ir Vokietija apie vieną vienintelį, bet nuodugniai išnagrinėtą klausimą: mokėjimo už prekes ir paslaugas autorizavimą iš piniginės, parduotuvėje ir internete, tuo pačiu kredencialu, kuriuo bankas jau pasitiki.
DC4EU dirbo švietimo ir socialinės apsaugos srityse ir išdavinėjo diplomus bei profesines kvalifikacijas kaip atestacijas, kurias kitos valstybės narės universitetas ar darbdavys gali patikrinti iškart, greta socialinės apsaugos teisių, kurios ir šiandien keliauja popierinėmis formomis.
Tai, kas bandomuosius projektus daro svarbius ir už jų pačių konsorciumų ribų, yra grįžtamojo ryšio kilpa. Spraga, pastebėta išduodant tikrą diplomą ar mokant tikroje parduotuvėje, keliama ARF atžvilgiu ir gali virsti pakeitimu vėlesnėje redakcijoje, tad specifikacija rašoma pagal tai, kas iš tikrųjų sulūžo, o ne pagal tai, ko kažkas tikėjosi. Profiliai, testų rinkiniai ir išvados, kurias bandomieji projektai skelbia, taip pat yra tai, kuo remiasi relying parties ir wallet providers, užuot pradėję nuo reglamento teksto. Kita karta yra antrasis etapas, atrinktas 2025 metais: WE BUILD ir APTITUDE, kurie tą patį požiūrį perkelia į verslo ir mokėjimų naudojimo atvejus.
Kuris Large Scale Pilot ką išbandė?
POTENTIAL apėmė viešąsias paslaugas, banko sąskaitos atidarymą, SIM registraciją, mobilųjį vairuotojo pažymėjimą, elektroninius parašus ir ePrescription. EWC apėmė Digital Travel Credentials, mokėjimus ir organizacijos skaitmeninę tapatybę. NOBID apėmė mokėjimų autorizavimą. DC4EU apėmė švietimą ir socialinę apsaugą. Toks padalijimas buvo sąmoningas: keturi konsorciumai su iš dalies persidengiančiomis narystėmis reiškė, kad viena ir ta pati piniginės specifikacija vienu metu buvo tikrinama labai skirtinguose sektoriuose, tad problema, pasirodanti tik viename sektoriuje, vis tiek pasiekdavo tuos, kurie specifikaciją rašo.
Ar Large Scale Pilots vis dar vyksta?
Pirmoji banga truko nuo 2023 iki 2025 metų. Jos tęsinys jau vyksta: WE BUILD ir APTITUDE 2025 metais buvo atrinkti į antrąjį bandomųjų projektų etapą. WE BUILD trunka dvejus metus ir perkelia metodą į verslo bei mokėjimų naudojimo atvejus. Pirmosios bangos rezultatai kartu su ja nenustoja galioti, nes būtent jų atžvilgiu parašyta dabartinė ARF versija ir nacionaliniai piniginių diegimai.