Large Scale Pilots
Large Scale Pilots on need neli konsortsiumi, kes katsetasid aastatel 2023-2025 EUDI Walletit tegelikes kasutusjuhtudes: EWC, POTENTIAL, NOBID ja DC4EU, kokku üle 350 avaliku sektori asutuse ja eraettevõtte 26 liikmesriigist ning lisaks Norrast, Islandilt ja Ukrainast.
Pilootprojekte kaasrahastas Euroopa Komisjon Digital Europe Programme'i kaudu ja need algasid 2023. aastal. Iga konsortsium võttis igapäevaelust erineva lõigu ja ehitas ARF-i vastu, mitte ei lugenud seda üksnes läbi, nii et see, mida eIDAS 2.0 õiguslikult nõuab, sai toimiva tarkvarana läbi proovitud enne, kui liikmesriigid pidid kellelegi rahakoti väljastama.
POTENTIAL oli kõige laiem ja hõlmas kuut valdkonda: juurdepääs avalikele teenustele, pangakonto avamine kaugteel, SIM-kaardi registreerimine, mDL mobiilse juhiloana, allkirjastamine QES-iga ja ePrescription tervishoius. Enamik neist algab PID-ist, mille liikmesriik väljastab, ja just seetõttu kujundas see pilootprojekt kõige enam seda, kuidas isikuandmed üldse rahakotti jõuavad.
EWC arendas etalonrahakotti kolmes suunas: Digital Travel Credentials piiriületustel ja hotelli sisseregistreerimisel, maksed ning organisatsiooniline digitaalne identiteet, et inimest saaks tunnustada ettevõtte seadusliku esindajana kõikjal Euroopas, mitte üksnes kodumaal.
NOBID koondas Põhjamaad ja Läti koos Itaalia ja Saksamaaga ühe süvitsi võetud küsimuse ümber: kaupade ja teenuste eest maksmise autoriseerimine rahakotist, poes ja veebis, sama tõendiga, mida pank juba usaldab.
DC4EU tegeles hariduse ja sotsiaalkindlustusega ning väljastas diplomeid ja kutsekvalifikatsioone atestatsioonidena, mida teise liikmesriigi ülikool või tööandja saab kohe kontrollida, kõrvuti sotsiaalkindlustusõigustega, mis tänini liiguvad pabervormidel.
See, mis muudab pilootprojektid oluliseks ka väljaspool nende endi konsortsiume, on tagasiside. Lünk, mis tuleb välja päris diplomi väljastamisel või päris poes maksmisel, tõstatatakse ARF-i vastu ja võib hilisemas redaktsioonis muudetuna lõppeda, nii et spetsifikatsioon kirjutatakse selle vastu, mis tegelikult katki läks, mitte selle vastu, mida keegi arvas. Profiilid, testikomplektid ja järeldused, mida pilootprojektid avaldavad, on lisaks see, millele relying party'd ja wallet provider'id ehitavad, selle asemel et alustada määruse tekstist. Järgmine põlvkond on teine voor, mis valiti 2025. aastal: WE BUILD ja APTITUDE, mis viivad sama lähenemise äri- ja maksekasutusjuhtudesse.
Milline Large Scale Pilot mida katsetas?
POTENTIAL kattis avalikud teenused, pangakonto avamise, SIM-registreerimise, mobiilse juhiloa, e-allkirjad ja ePrescriptioni. EWC kattis Digital Travel Credentialsi, maksed ja organisatsioonilise digitaalse identiteedi. NOBID kattis maksete autoriseerimise. DC4EU kattis hariduse ja sotsiaalkindlustuse. Jaotus oli tahtlik: neli osaliselt kattuva liikmeskonnaga konsortsiumi tähendasid, et ühte ja sama rahakoti spetsifikatsiooni pandi korraga proovile väga erinevates sektorites, nii et probleem, mis ilmneb ainult ühes sektoris, jõudis siiski spetsifikatsiooni kirjutajateni.
Kas Large Scale Pilots veel kestavad?
Esimene laine kestis 2023. aastast 2025. aastani. Järglane on juba käigus: WE BUILD ja APTITUDE valiti 2025. aastal pilootprojektide teise vooru. WE BUILD kestab kaks aastat ja viib meetodi äri- ja maksekasutusjuhtudesse. Esimese laine tulemused sellega ei aegu, sest just nende vastu on kirjutatud ARF-i praegune versioon ja riiklikud rahakoti kasutuselevõtud.