Large Scale Pilots
Τα Large Scale Pilots είναι οι τέσσερις κοινοπραξίες που δοκίμασαν το EUDI Wallet σε πραγματικές περιπτώσεις χρήσης μεταξύ 2023 και 2025: EWC, POTENTIAL, NOBID και DC4EU, συνολικά πάνω από 350 δημόσιοι φορείς και ιδιωτικές εταιρείες από 26 κράτη μέλη καθώς και από τη Νορβηγία, την Ισλανδία και την Ουκρανία.
Τα πιλοτικά έργα συγχρηματοδοτήθηκαν από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή μέσω του Digital Europe Programme και ξεκίνησαν το 2023. Κάθε κοινοπραξία ανέλαβε διαφορετικό κομμάτι της καθημερινότητας και ανέπτυξε απέναντι στο ARF αντί απλώς να το διαβάσει, ώστε όσα απαιτεί νομικά ο eIDAS 2.0 να δοκιμαστούν ως λογισμικό που δουλεύει, πριν τα κράτη μέλη χρειαστεί να εκδώσουν πορτοφόλι σε οποιονδήποτε.
Το POTENTIAL ήταν το ευρύτερο και κάλυψε έξι τομείς: την πρόσβαση σε δημόσιες υπηρεσίες, το άνοιγμα τραπεζικού λογαριασμού εξ αποστάσεως, την καταχώριση κάρτας SIM, το mDL ως ψηφιακή άδεια οδήγησης, την υπογραφή με QES και το ePrescription στην υγεία. Οι περισσότερες από αυτές ξεκινούν από το PID που εκδίδει ένα κράτος μέλος, και γι' αυτό το πιλοτικό αυτό καθόρισε περισσότερο απ' όλα το πώς φτάνουν καταρχάς τα δεδομένα ταυτότητας στο πορτοφόλι.
Το EWC επέκτεινε το πορτοφόλι αναφοράς σε τρεις κατευθύνσεις: Digital Travel Credentials στα συνοριακά περάσματα και στο check-in ξενοδοχείων, πληρωμές, και οργανωτική ψηφιακή ταυτότητα, ώστε κάποιος να αναγνωρίζεται ως νόμιμος εκπρόσωπος μιας εταιρείας οπουδήποτε στην Ευρώπη και όχι μόνο στη χώρα του.
Το NOBID συγκέντρωσε τις σκανδιναβικές χώρες και τη Λετονία μαζί με την Ιταλία και τη Γερμανία γύρω από ένα και μόνο ερώτημα, δουλεμένο σε βάθος: την έγκριση πληρωμής αγαθών και υπηρεσιών από το πορτοφόλι, στο κατάστημα και διαδικτυακά, με το ίδιο διαπιστευτήριο που μια τράπεζα ήδη εμπιστεύεται.
Το DC4EU δούλεψε στην εκπαίδευση και την κοινωνική ασφάλιση, εκδίδοντας πτυχία και επαγγελματικά προσόντα ως βεβαιώσεις που ένα πανεπιστήμιο ή ένας εργοδότης σε άλλο κράτος μέλος μπορεί να ελέγξει άμεσα, μαζί με τα δικαιώματα κοινωνικής ασφάλισης που ακόμη και σήμερα ταξιδεύουν σε χάρτινα έντυπα.
Αυτό που κάνει τα πιλοτικά να μετρούν και εκτός των κοινοπραξιών τους είναι ο βρόχος ανατροφοδότησης. Ένα κενό που εντοπίζεται κατά την έκδοση ενός πραγματικού πτυχίου ή κατά την πληρωμή σε ένα πραγματικό κατάστημα τίθεται απέναντι στο ARF και μπορεί να καταλήξει σε αλλαγή σε μεταγενέστερη αναθεώρηση, ώστε η προδιαγραφή να γράφεται απέναντι σε όσα πράγματι χάλασαν και όχι σε όσα κάποιος υπέθεσε. Τα προφίλ, οι σουίτες δοκιμών και τα ευρήματα που δημοσιεύουν τα πιλοτικά είναι επίσης αυτά πάνω στα οποία χτίζουν τα relying parties και οι wallet providers, αντί να ξεκινούν από το κείμενο του κανονισμού. Η επόμενη γενιά είναι ο δεύτερος γύρος, που επιλέχθηκε το 2025: το WE BUILD και το APTITUDE, που μεταφέρουν την ίδια προσέγγιση σε επιχειρηματικές περιπτώσεις χρήσης και σε πληρωμές.
Ποιο Large Scale Pilot δοκίμασε τι;
Το POTENTIAL κάλυψε δημόσιες υπηρεσίες, άνοιγμα τραπεζικού λογαριασμού, καταχώριση SIM, ψηφιακή άδεια οδήγησης, ηλεκτρονικές υπογραφές και ePrescription. Το EWC κάλυψε Digital Travel Credentials, πληρωμές και οργανωτική ψηφιακή ταυτότητα. Το NOBID κάλυψε την έγκριση πληρωμών. Το DC4EU κάλυψε την εκπαίδευση και την κοινωνική ασφάλιση. Ο διαχωρισμός ήταν σκόπιμος: τέσσερις κοινοπραξίες με εν μέρει κοινά μέλη σήμαιναν ότι μία και η αυτή προδιαγραφή πορτοφολιού δοκιμαζόταν ταυτόχρονα σε πολύ διαφορετικούς τομείς, ώστε ένα πρόβλημα που εμφανίζεται μόνο σε έναν τομέα να φτάνει ωστόσο σε όσους γράφουν την προδιαγραφή.
Τρέχουν ακόμη τα Large Scale Pilots;
Το πρώτο κύμα έτρεξε από το 2023 ως το 2025. Ο διάδοχός του βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη: το WE BUILD και το APTITUDE επιλέχθηκαν το 2025 για τον δεύτερο γύρο πιλοτικών. Το WE BUILD διαρκεί δύο χρόνια και μεταφέρει τη μέθοδο σε επιχειρηματικές περιπτώσεις χρήσης και σε πληρωμές. Τα αποτελέσματα του πρώτου κύματος δεν λήγουν μαζί του, γιατί απέναντι σε αυτά γράφτηκαν η τρέχουσα έκδοση του ARF και οι εθνικές υλοποιήσεις πορτοφολιών.