Large Scale Pilots

Los pilotos fueron cofinanciados por la Comisión Europea mediante el Digital Europe Programme y arrancaron en 2023. Cada consorcio tomó una parcela distinta de la vida cotidiana y construyó contra el ARF en lugar de limitarse a leerlo, de modo que lo que eIDAS 2.0 exige en la ley se probó como software en funcionamiento antes de que los Estados miembros tuvieran que emitir una wallet a nadie.

POTENTIAL fue el más amplio y abarcó seis sectores: el acceso a los servicios públicos, la apertura remota de una cuenta bancaria, el registro de una tarjeta SIM, el mDL como permiso de conducir móvil, la firma con una QES y ePrescription en sanidad. La mayoría parten del PID que emite un Estado miembro, y por eso este piloto fue el que más marcó cómo llegan los datos de identidad a la wallet.

EWC amplió la wallet de referencia en tres frentes: Digital Travel Credentials en pasos fronterizos y en el registro de entrada en hoteles, pagos e identidad digital organizativa, para que alguien pueda ser reconocido como representante legal de una empresa en cualquier punto de Europa y no solo en su país.

NOBID reunió a los países nórdicos y a Letonia junto con Italia y Alemania en torno a una sola pregunta tratada en profundidad: autorizar desde la wallet el pago de bienes y servicios, en tienda y en línea, con la misma credencial en la que un banco ya confía.

DC4EU trabajó en educación y seguridad social, emitiendo títulos y cualificaciones profesionales como atestaciones que una universidad o un empleador de otro Estado miembro puede comprobar al instante, junto con los derechos de seguridad social que hoy siguen viajando en formularios de papel.

Lo que hace que los pilotos importen más allá de sus propios consorcios es el ciclo de retroalimentación. Una laguna detectada al emitir un título real o al pagar en una tienda real se plantea frente al ARF y puede acabar corregida en una revisión posterior, de manera que la especificación se escribe contra lo que realmente falló y no contra lo que alguien suponía. Los perfiles, los conjuntos de pruebas y las conclusiones que publican los pilotos son además la base sobre la que construyen las relying parties y los wallet providers, en lugar de partir del texto del reglamento. La generación siguiente es la segunda ronda, seleccionada en 2025: WE BUILD y APTITUDE, que llevan el mismo enfoque a los casos de uso empresariales y de pago.