Large Scale Pilots
De Large Scale Pilots zijn de vier consortia die de EUDI Wallet tussen 2023 en 2025 in echte use cases hebben getest: EWC, POTENTIAL, NOBID en DC4EU, samen ruim 350 overheden en private partijen uit 26 lidstaten plus Noorwegen, IJsland en Oekraïne.
De pilots werden medegefinancierd door de Europese Commissie via het Digital Europe Programme en gingen in 2023 van start. Elk consortium nam een ander stuk van het dagelijks leven voor zijn rekening en bouwde tegen de ARF aan in plaats van die alleen te lezen, zodat wat eIDAS 2.0 juridisch eist als werkende software werd getest voordat lidstaten aan iemand een wallet moesten uitgeven.
POTENTIAL was het breedst en bestreek zes sectoren: toegang tot overheidsdiensten, op afstand een bankrekening openen, een simkaart registreren, de mDL als mobiel rijbewijs, ondertekenen met een QES, en ePrescription in de zorg. De meeste daarvan beginnen bij de PID die een lidstaat uitgeeft, en daarom heeft deze pilot het meest bepaald hoe identiteitsgegevens überhaupt in de wallet terechtkomen.
EWC bouwde voort op de referentiewallet voor drie zaken: Digital Travel Credentials bij grensovergangen en hotelinchecks, betalingen, en organisatorische digitale identiteit, zodat iemand overal in Europa als wettelijk vertegenwoordiger van een onderneming kan worden herkend en niet alleen in eigen land.
NOBID bracht de Noordse landen en Letland samen met Italië en Duitsland rond één vraag die in de diepte werd uitgewerkt: betalingen voor goederen en diensten autoriseren vanuit de wallet, in de winkel en online, met dezelfde credential die een bank al vertrouwt.
DC4EU werkte in het onderwijs en de sociale zekerheid en gaf diploma's en beroepskwalificaties uit als attestaties die een universiteit of werkgever in een andere lidstaat direct kan controleren, naast de socialezekerheidsrechten die vandaag nog op papieren formulieren reizen.
Wat de pilots ook buiten hun eigen consortia relevant maakt, is de terugkoppeling. Een hiaat dat opduikt bij het uitgeven van een echt diploma of bij een echte betaling in een winkel wordt tegen de ARF aangekaart en kan in een latere revisie worden verwerkt, zodat de specificatie wordt geschreven tegen wat werkelijk stukging in plaats van tegen wat iemand verwachtte. De profielen, testsuites en bevindingen die de pilots publiceren zijn bovendien waarop relying parties en wallet providers voortbouwen, in plaats van bij de verordeningstekst te beginnen. De volgende generatie is de tweede ronde, in 2025 geselecteerd: WE BUILD en APTITUDE, die dezelfde aanpak doortrekken naar zakelijke en betaal-use cases.
Welke Large Scale Pilot testte wat?
POTENTIAL dekte overheidsdiensten, het openen van een bankrekening, simregistratie, het mobiele rijbewijs, elektronische handtekeningen en ePrescription. EWC dekte Digital Travel Credentials, betalingen en organisatorische digitale identiteit. NOBID dekte betaalautorisatie. DC4EU dekte onderwijs en sociale zekerheid. De opsplitsing was bewust: vier consortia met deels overlappende deelnemers betekende dat één walletspecificatie tegelijk tegen heel verschillende sectoren werd beproefd, zodat een probleem dat zich maar in één sector voordoet toch de mensen bereikte die de specificatie schrijven.
Lopen de Large Scale Pilots nog?
De eerste golf liep van 2023 tot 2025. De opvolger is al onderweg: WE BUILD en APTITUDE werden in 2025 geselecteerd voor de tweede ronde pilots. WE BUILD loopt twee jaar en trekt de methode door naar zakelijke en betaal-use cases. De resultaten van de eerste golf vervallen daarmee niet, want zij zijn waar de huidige versie van de ARF en de nationale walletuitrol tegen geschreven zijn.